分享注塑模具冷卻經（jīng）驗-精品国产人成亚洲区標準

更新（xīn）日期：2018-05-16 20:39:03

優化水路結構可以提高開模周期,從而提高生產（chǎn）效率。

很多客（kè）戶經常會提到冷卻水路問題，永（yǒng）豐模具（jù）總（zǒng）結（jié）國（guó）內並（bìng）結合國（guó）外多年（汽車注塑模具，家電注塑模具）設計經驗總結出自己一套設計標準（zhǔn）。如下：

冷卻（què）水路設計要點：

盡最大努力保證模具的熱平衡，使模具各部位溫度均勻．

冷卻水（shuǐ）孔（kǒng）位置：

１.冷卻水離塑料件位置盡量相等，距（jù）離10-15mm較為合宜。

2.水孔不宜靠近溶膠最後溶解的地方。

3.水路的水管盡量避免與模具上（shàng）的其他結構（例如：頂杆、司筒、斜頂、小鑲件、側邊（biān）抽芯、定距分型結構）發生幹涉

4.定模鑲件的運水位置盡量接近膠位，對於小型模具，動模（mó）鑲件冷卻水路盡量走外圈，大（dà）型模具的話，水路需要多層設計。

成功案例：

某汽車品牌注塑模具格柵